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昌平回龙观北郊农场桥南北两侧新桥完成钢箱梁吊装

时间:2018-10-31  来源:未知  作者:昌平新闻网
  桥梁主体结构预计年底完工     “慢点儿,再慢一点。”“注意方向,放平,放平!”……10月26日凌晨3时,在施工人员紧张有序的操作下,随着最后一片钢箱梁合龙,备受关注的北郊农场桥改造工程顺利完成南北两侧新桥的钢箱梁吊装工作,标志着桥梁主体关键控制性节点完工。     本次钢箱梁吊装采用夜间施工模式,作业时间为0时至5时。为最大限度降低施工对交通的影响,施工方在来车方向2公里处设置了警示标志,并码放水马进行隔离,还安排专人指挥引导车辆通行。     当天0时左右,记者赶到北郊农场桥施工现场,运送预制钢箱梁的车辆已抵达现场,2辆三百吨级的吊车伸开长臂严阵以待。各项准备工作就绪、具备作业条件后,凌晨1∶30,在现场指挥的引导下,吊车徐徐将一片片预制钢箱梁落放在指定位置。经过1个半小时的作业,北郊农场桥南北两侧新桥在夜色中完成了主体钢箱梁结构合龙。     北郊农场桥位于回龙观镇内,桥宽16米,一上一下双车道断面布置,东接城市主干道回龙观西大街,跨越京藏高速,西与京藏高速西辅路相接,是回龙观地区对外交通的主要道路。由于回龙观西大街三上三下六车道的断面布置,使得北郊农场桥成为交通瓶颈,易形成严重交通拥堵。为缓解拥堵,改善过往车辆通行条件,昌平公路分局于去年启动北郊农场桥改建工程。     改建工程在现况桥梁南、北两侧各新建一座桥梁。新建南侧桥梁与匝道总长720米,宽10米,布设一条机动车道、非机动车道和人行道;新建北侧桥梁与匝道总长601米,宽6.5米,布设一条非机动车道和人行道;原有桥梁布设三条机动车道。改造后,北郊农场桥由一进一出扩展为两进两出。     此次进行钢箱梁吊装的正是现况桥梁南北两侧的新桥,上跨京藏高速及东西辅路。工程施工方北京鑫实路桥建设有限公司总工程师梁磊介绍,钢结构桥梁工程是北郊农场桥改建工程的重要组成部分,其结构形式为单室开口连续箱梁。南侧桥由两片梁组成,北侧桥为一片梁;南侧桥钢箱梁总重350吨,北侧桥钢箱梁总重220吨,最大吊重65吨。     “由于钢结构桥梁跨越京藏主路,路中隔离带无法设置永久性支墩,因此,我们采用了悬拼法吊装架设。”梁磊介绍,由于作业场地空间有限,合龙前,施工单位组织桥梁专家进行了充分的技术准备和桌面推演,确保钢箱梁吊装工作顺利完成。     昌平公路分局工程科副科长吴广东表示,钢箱梁完成合龙后,昌平公路分局将继续进行北郊农场桥挡墙、桥面铺装及桥梁附属设施、道路渠化加宽等建设工作,预计年底实现桥梁主体结构完工。

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