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通用启动更大范围自动驾驶测试

时间:2016-12-21  来源:未知  作者:昌平新闻网
试点示范区首次演示了基于最新智能网联汽车(ICV)技术的八项安全应用,包含穿插路口碰撞预警、紧迫电子刹车灯预警和车辆失控预警等六项车辆与车辆通信(V2V)安全应用,以及闯红灯预警与工作区减速预警两项全新开发的车辆与基本设施通讯(V2I)保险应用。



  中国是世界上拥有最多特大城市的国家,目前已经有9个城市人口超千万。智能网联汽车技巧的发展将助力这些城市踊跃应对环境污染、交通拥堵以及道路平安问题的挑衅,同时增加相关业务范畴的投资机遇、经营收入和就业机会。



  不过,智能网联汽车技术的推广是一个循序渐进的过程,这一过程中,完善的、支持互联互通的行业标准和安全网络非常重要。



  据懂得,在中国汽车工程学会和中国智能交通产业同盟的领导下,通用汽车正携手清华大学和长安汽车一起牵头拟定中国网联汽车技术(V2X)应用层标准,并方案在今年年底发布第一版标准。基于正在制定中的国家标准,通用汽车与长安汽车已完成了对各自开发的V2X应用的首次互联互通测试。



  通用汽车打算在2017年在美国市场推出具备自动驾驶功能的新车型搭载超级巡航(SuperCruise)的凯迪拉克CT6,据了解,CT6身上搭载的超级巡航能够在高速公路上和逛逛停停的拥挤道路上解放驾驶者的双手,这一系统也将有望在即将的未来被引入到中国市场。



  不外,更加系统的主动驾驶技术的遍及有赖于政府的标准统一和推动,即使是美国等在无人驾驶和自动驾驶法规方面走得比较早的国家,也并没有一个全国统一的无人驾驶政策和标准。



  据媒体消息称,从目前来看,百家乐论坛,固然拿到加州政府颁发的无人驾驶执照的车企已经有20家左右,其中包括大众、奔驰、日产、宝马、本田、福特这些传统汽车厂商,也包括一些相似于特斯拉、蔚来汽车等新能源汽车厂商和Google、百度等科技公司。但加州的无人驾驶政策相对严格,汽车厂商需要取得认证,完成第三方测试,并且每隔3年向加州启动车辆管理局按期报告,并且上报的测试数据也将被用于未来的治理。每张执照的有效期仅为1年,意外保险投注不得少于500万美元。同时,它还制止没有方向盘或制动踏板的完全自主无人驾驶车辆上路。



  作为后来者,密歇根州的无人驾驶政策则更为开放。新的法律允许没有方向盘、踏板的车辆上路测试,这也为谷歌这样希望取消方向盘和踏板的科技企业所主张的完全无人驾驶技术的实现铺平了道路。



  








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